Pininfarina hat mit dem 406 Coupé seinerzeit einen Klassiker geschaffen, der sich würdig in die große Coupé-Tradition von Peugeot einreiht: Mehr als 100.000 Stück wurden davon produziert, und er läutete gewissermaßen auch die Diesel-Ära bei Sportcoupés ein, als man ihm den 2,2-l-HDi-Motor mit Partikelfilter unter die vordere Haube einpflanzte. Nach einer sechsjährigen Karriere läuft dieses Modell nun langsam aus und verabschiedet sich von seinen Fans mit einem Sondermodell mit tollem Preis/Leistungs-Verhältnis: Bis Ende Oktober 2004 laufen noch die 406 Coupés der neuen Sonderserie „Ultima Edizione“ 2000 x vom Band – dann ist endgültig Schluss. Als Triebwerke stehen der bereits erwähnte 2,2,-l-HDi mit Partikelfilter (100 kW/136 PS, 35.700 € all in) sowie der bekannte V6 mit 3,0 l Hubraum und 152 kW/207 PS (40.700 € inkl. NOVA und Mwst.) zur Verfügung. Als Optionen verbleiben Alarmanlage, elektrisch betätigtes Schiebedach, Metallic-Lackierung und Navigationssystem mit Monochrom-Display zur Disposition. Zur Bestätigung der Echtheit dieser Sonderserie ist die laufende Produktionsnummer auf einer Plakette im Innenraum vermerkt – da nur zweitausend Stück vom Band laufen, es empfiehlt sich daher, schnell beim nächstgelegenen Peugeot-Händlerpartner vorbeizuschauen.